在“复兴号”奔驰的轨迹上，有这样一支平均年龄只有33岁的青年团队——中车长春轨道客车股份有限公司高铁装配制造工艺“‘一口清’精质先锋”青年团队，他们用青春版“工匠密码”擦亮了中国高铁这一亮丽名片，用新时代中国青年的奋进面貌生动谱写着“一带一路”战略的新篇章。今年，他们荣获“2025年度中国青年五四奖章集体”称号。
中车长客高铁装配制造工艺“‘一口清’精质先锋”青年团队凭借 “一点也不能差，差一点也不行”的严苛标准，以青春的名义为中国高铁从追赶到领跑、成为自主创新典范注入澎湃动能。
作为高铁生产的关键环节之一，装配工艺肩负着将尖端科技转化为国之重器的使命。为此，装配人员通过流利地复述工艺文件，做到“一口清”，使操作规程刻印在心里，固化到每一个动作上。
这支由72名成员组成的青年团队，35周岁以下青年占比75%。他们长期承担高速动车组核心装配工序攻关和关键技能突破任务，形成了以“零差错、零缺陷、零隐患”为目标的装配标准，以高标准、高质量、高效率为导向的技能实践机制，成为中国高铁“制造精度”的代名词。
在高铁动车组装配过程中，需要实现全车近2万根线缆、4万多个零部件的精准装配，任何微小偏差都可能带来巨大的运营风险。团队成员、车辆电工胡俊祥凭借“微缩梅花烙”焊接技艺，能够在筷子头大小的区域完成7个连接点的焊接；团队成员朱峰独创“45度走枪”打胶法，累计零缺陷打胶15万米。他们用一双双巧手、一颗颗匠心，筑牢了“复兴号”的品质根基。
在标准动车组、京张高铁智能动车组、CR450样车等多个新型动车组装配中，“‘一口清’精质先锋”青年团队持续推动工艺革新。他们发明了“电气线路导通自动监测系统”，接线正确率达100%，效率提升62.5%；围绕AI技术线号识别、荧光线缆检测、装配性能动态检定等320余项技术进行创新、150余项关键技术开展攻关，为高铁智能化装配注入强劲动力。
车辆内装工朱峰说：“精益求精是一种持续追求卓越的精神，在高铁制造过程中，我们挥洒青春的汗水，用这种精神突破技术壁垒，推动中国高铁持续领跑，同时也诠释了对品质的完美追求。”
面对“一带一路”标志性项目——匈塞高铁的全新技术挑战，“‘一口清’精质先锋”青年团队再次挺膺出征。他们不仅在极短周期内完成高质量装配任务，还编制出装配手册，以便为当地工人开展系统化培训，推动中国高铁技术标准“走出去”，以技术传递友谊、用责任赢得尊重，彰显了中国制造中的中国智慧和中国温度。
十年磨一剑，该团队装配完成的近万辆高速动车组，安全运行在中国铁路网络的广袤大地上，也驶入了世界高铁发展的主航道。他们先后获得“全国青年文明号”“全国青年安全生产示范岗”“吉林省五四红旗团支部”等集体荣誉，多名成员荣获“全国技术能手”“全国五一劳动奖章”等殊荣。
新时代新征程。中车长客高铁装配制造工艺“‘一口清’精质先锋”青年团队用青春的华彩绘就高铁事业的广大与精微，他们的故事，正是中国高铁从制造大国迈向智造强国的青春注脚。
（劳动新闻记者 雨航）
来源：中工网